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 2021年1月13日

世界首台高温超导高速磁浮工程化样车

在西南交通大学下线启用并试跑

该磁浮工程化样车配套了

由凤凰56677app官网网站控股子公司

北京天佑新辔高新技术有限公司提供

的电机械制动（EMB）系统

高温超导高速磁浮工程化样车及试验线项目位于西南交通大学牵引动力国家重点实验室，验证段全长165米，由西南交通大学、中国中车、中国中铁等单位协同攻关研发，具有完全自主知识产权。该磁浮车辆是世界首台高温超导高速磁浮工程化样车，设计时速可达到620公里，样车采用全碳纤维轻量化车体、低阻力头型，整体重量达12吨左右，悬浮高度10毫米左右，北京天佑新辔高新技术有限公司研制的电机械制动（EMB）系统作为配套的制动方式之一，为高温超导高速磁浮工程化样车提供安全保障。

北京天佑新辔高新技术有限公司成立于2019年11月，为凤凰56677app官网网站控股子公司，主要专注于城市轨道交通车辆电机械制动（EMB）系统的研发与应用。天佑新辔现申请专利22项，其中发明专利12项，实用新型10项，已授权发明专利2项，实用新型6项。

EMB技术将制动力传输介质由传统的压缩空气、液压升级为电信号，具有绿色、高精度控制、响应快、制动平稳、系统轻量化、系统模块化、智能、节能环保、易维护及低成本的优势。EMB系统产品相比空气制动系统，每辆车可减重约30%，并实现全寿命周期成本的降低。此外，EMB系统提升列车性能的同时，提升了列车的智能化水平和服务水平，将成为未来轨道交通制动系统的发展趋势。

高速磁浮是当前世界轨道交通技术的一大“制高点”。高温超导磁浮技术，是实现磁浮车辆高速化的重要技术路线之一。此次高温超导高速磁浮工程化样车及世界首条高温超导高速磁浮真车试验线启用并试跑，标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的历史性突破，同时也标志着天佑新辔电机械制动（EMB）系统在轨道交通领域应用的重大突破。